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体验法式“甜点” 东风标致e2008不止于颜
责任编辑:张默涵
2020-05-22

体验法式“甜点” 东风标致e2008不止于颜
导语 在很多人眼里,法国是一个懂得情调、充满浪漫情怀的国家,同时法国人愿意将这份浪漫赋予工业设计之中,汽车就是他们抒怀的一个重要载体。说到这里,很多人会自然而然地想到标致汽车。

       当你驾驶着东风标致e2008在都市中穿行,旁人的目光都被这台充满生命张力的“小狮子”所吸引,天生吸睛的设计会激发出你的无穷想象力。作为一个懂浪漫、懂小资的法系品牌,标致首款基于全新CMP平台打造的纯电动车型e2008如约而至,为国内消费者带来高定的“法系潮流”体验。

       满分颜值 法系美学

       在如今这个比拼颜值的时代,视觉的冲击力往往决定了一款车的吸引力。对于颜值控来说,如果全新一代2008的整体动态风格就可以满足你对时尚、运动的追求,那么对于符号化、个性化、异于传统的积极表达,你更可以在e2008的设计细节中找到回应。

       独有的特色“来电”设计元素,一定会让你发现它的与众不同。包括与车身同色的渐进式锋芒格栅、电光蓝双色狮标以及专属的电光蓝“e”纯电标识等,既展现了科技和未来感,更满足年轻消费群体对自我个性化的表达。

       狮爪式LED大灯首次使用在标致SUV家族车型上,一眼望去霸气侧漏,獠牙式LED日间行车灯向下贯穿保险杠,有效拉低前脸视觉重心,使整车看上去像一只跃跃欲试的雄狮,具有极高辨识度。

       车身侧面的锋刃切割立体身线,在让车侧充满雕塑感的同时,充分显露“小狮子”一贯的力量感。于此同时,悬浮式黑钻车顶和18英寸锋行双色轮毂,不仅为行驶带来更好的空气动力学性能,还具备更好的操控质感。

       尾部设计整体性极高,熏黑的狮爪式LED尾灯设计十分炫酷,风格非常和谐,夜间极高的辨识度让你轻松成为车流中的焦点。得益出色的设计,东风标致全新一代2008斩获了2020红点设计大奖,这也是标致第五次摘得此奖。

       潮品座舱 刷新自我

       同级别竞争车型,我也体验了不少,若不是非常出色的设计,很难让我心动。e2008使用标致第三代3D i-Cockpit唯我座舱,通过3D悬浮式仪表盘、中控屏和赛车式多功能方向盘,形成直觉驾控的黄金三角,给人置身飞机驾驶舱之感,目光所及之处均充满前卫科幻的视觉效果,着实让我感到惊艳。

       10英寸悬浮式触控屏被放置在了更高的位置,多媒体、蓝牙电话、导航、空调、互联应用、车辆设置等功能均集成在屏幕中。内置的Blue-I智能互联系统支持在线音乐、在线音频、在线导航等车辆端在线服务。Carplay和Carlife手机互联功能已经成为当代青年用车必不可少的配置,e2008均有搭载,车辆与智能手机的互通互联,让车生活变得更便利也更有品质。

       中控台层次分明,用料和做工都达到了同级别该有的水准。下层中控台拥有大面积碳纤维风格饰板,带来强烈的运动感。中控台下方还设置了双层储物格,两处均可平放手机,还可通过两侧USB接口为手机进行充电。而车厢中流光渐变双色缝线的采用,以及挡杆周围的钢琴漆材质,又营造出浪漫精致的氛围。

       赛车式多功能方向盘设计,真皮包裹和握位的凸起,不仅能够实现更精准的驾驶操作,还能带来极佳的握感,让人爱不释手。

       内饰中的很多细节也非常值得一看,比如中控屏幕下方的金属质感钢琴按键就可以说是点睛之笔,不仅原汁原味还原了法系车的设计质感,更实现现代科技感与复古机械感的完美结合。位于中控台和门板上的氛围灯,提升夜间驾驶的内饰环境氛围。

       电子挡杆也不会被人忽视,造型如同飞机的操纵杆,与整个内饰氛围颇为搭配。

       依托CMP平台打造,e2008与全新一代2008享有相同的空间水平。可开启的全景天窗带来开阔视野和清新空气,进一步提升座舱品质。Clean Cabin空气净化系统的配备,为车内驾乘人员提供了一个更为清新的座舱环境,你是不是也觉着很贴心?

       极富包裹性与支撑性的赛车造型座椅得到了我们一致好评,Alacantara赛车式座椅材质的使用,以及菱形格纹的搭配,共同营造出极具质感的乘坐体验。即便是激烈驾驶,也能给你很强的信心去攻克每一个弯道。

       出颜不驯 一触即发

       e2008搭载120kW的永磁同步电机,最大扭矩260Nm,从账面上看,它成功跻身于同级别小型纯电动SUV的主流水平。电池组容量为45.24kWh,NEDC续航里程达到360公里。

       用“温柔”来形容这套动力总成再合适不过,轻柔的加速踏板和线性的动力输出,那种闲庭信步的感觉,穿梭在车流中十分惬意。整体驾驶体验极为接近传统燃油车的感受,上手难度为零。

       节能、标准、运动三种驾驶模式的主要区别在于电门响应,标准模式完全满足日常驾驶需求。动能回收力度适中,松电门几乎没有什么拖拽感,而在B模式下,动能回收可带来刹车般的效果。

       底盘在标致三冠基因的调校下,紧绷有质感,但并不硬。悬挂对于颠簸的过滤效果还是不错的,同时转弯过程中对于车身侧倾也能有效控制,在舒适性和支撑性间取得了很好的平衡。转向力度适中,指向比较精准,再加上方向盘良好的握感,让整辆车开起来相当灵活。

       驾驶电动车有里程焦虑?通过智行APP的搭载,e2008可以实现远程查询充电桩和充电预约功能,能够对路线上的充电桩进行预先查询,做到合理安排心中有数,实际体验确实便利性大大得到提升。

       编辑说

       “眼缘”是一种很玄妙的感觉,当e2008从身旁驶过,你很难不被吸引,结合突显科技的配置,以及人性化的设计,绝对能够轻松俘获年轻消费者的心。它摒弃了法系的一些个性,同时保持了法系一贯的优点,更加主流的它,相信会是细分市场中的有力冲击者。

       技术数据

       2020款3D臻尚版

       车身:长4312 mm,宽1785mm,高1545 mm,轴距2612 mm,整备质量1570 kg,行李厢容积345 L,电池能量45.24 kWh

       电动机:永磁同步电机,最大功率120kW,最大扭矩260Nm

       传动系统:前置前驱,电动车单速变速箱

       行走机构:前麦弗逊式独立悬挂,后扭力梁式非独立悬挂,电动助力转向,前通风盘式刹车,后盘式刹车,前后轮胎215/55 R18

       行驶性能:0-100 km/h加速时间-s,最高车速150 km/h

       工信部纯电续航里程:360 km

       售价:18.80万元(补贴后)